Rodamiento de rodillos esféricos con orificio cónico

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1. Definición básica y estructura central

Es un rodamiento de rodillos a rótula de dos-hileras con un orificio interior cónico (cónico estándar).1:12, sufijo K; Serie de tamaño grande-240/2411:30, sufijo K30según las normas ISO/SKF). El anillo exterior tiene una pista de rodadura esférica común, mientras que el anillo interior tiene dos pistas de rodadura inclinadas y los rodillos-en forma de tambor pueden autoalinearse-para compensar la deflexión del eje y la desalineación del montaje (~1,5 grados típico).

Componentes clave: anillo exterior (pista de rodadura esférica), anillo interior (diámetro cónico+pistas de rodadura inclinadas dobles), rodillos cilíndricos de doble-fila, jaula (acero estampado CC/CA, latón mecanizado, poliamida), W33 opcional (ranura de aceite del anillo exterior+orificios de aceite para relubricación).

Opciones de montaje: directamente sobre ejes cónicos con contratuercas; o en ejes cilíndricos usandomanguitos adaptadores (serie H-)ofundas de extracción (serie AH-)para una fácil instalación/desmontaje y ajuste de espacio libre.

1. Rodamiento de rodillos a rótula de dos hileras
2. El anillo exterior: una pista de rodadura esférica común
3. El aro interior: dos pistas de rodadura y está inclinado en un ángulo con respecto al eje del rodamiento.
Estos rodamientos, un diseño alternativo de segunda generación, cuentan con una jaula de latón mecanizada con precisión-y un rodillo simétrico reforzado y son equivalentes al diseño CC en cuanto a capacidades de carga. Se utilizan para intercambiar con el diseño C. especialmente para tallas grandes.

Cuenta con una jaula de acero estampado y un rodillo simétrico reforzado. Como diseño de segunda generación, estos diseños de rodamientos están optimizados para ofrecer capacidades de carga considerablemente más altas que los diseños convencionales para una amplia gama de aplicaciones y una larga vida útil.

El anillo deflector medio tipo E cerca del anillo exterior puede mejorar la lubricación del contacto entre la cara final del rodillo y el anillo deflector. Su función es reducir la fricción del rodamiento, ayudar a guiar el rodillo en el área sin carga y ayudar al rodillo a ingresar al área de carga. Además, la longitud del rodillo aumenta, por lo que la carga nominal ha mejorado considerablemente. Por lo general, la carga nominal se puede aumentar entre un 20% y un 35%.

Cuentan con una jaula de latón mecanizada con precisión-de dos piezas. Estos rodamientos incorporan rodillos simétricos reforzados y son equivalentes al diseño CC en capacidad de carga.

Minería: Trituradoras, rodillos transportadores, cribas vibratorias.

Metalurgia: Cajas de laminación, coladas continuas, cajas de engranajes.

Papel/Cemento: Rodillos prensadores, reductores de molino, ventiladores.

Maquinaria Pesada General: Grandes motores eléctricos, bombas, sistemas de propulsión marina.

La limpieza primero: Elimine todas las rebabas, óxido, grasa y residuos del eje, el manguito y el orificio del cojinete.

Lubricación: Aplique grasa adecuada a las roscas del manguito, a las pistas de rodadura interior/exterior del rodamiento y a los rodillos antes del montaje.

control de par: Utilice una llave dinamométrica para evitar-apretar demasiado; Siga las tablas de torsión del fabricante.

cheque de liquidación: Verifique la holgura con galgas de espesores o indicadores de cuadrante después de la instalación.

Anti-aflojamiento: Asegure la contratuerca con la lengüeta de la arandela MB doblada en la ranura de la tuerca para evitar que se afloje-inducida por la vibración.

La empresa se ha adherido al principio de "calidad primero, cliente primero", productos de mejor calidad y precio más bajo para satisfacer las necesidades de los clientes.

Shandong VEK Electromechanical Bearing Co., Ltd., fundada en 2022 con un capital registrado de 5 millones de RMB, es un proveedor y exportador profesional de rodamientos con sede en Jinan, Shandong, China. Ofrecemos una gama completa de rodamientos de alta-calidad, incluidos rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de rodillos a rótula, rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de rodillos cónicos, etc., abarcando tanto marcas internacionales de renombre (SKF, NSK, NTN) como nuestras propias.vekMarca con grados de precisión P0/P4/P5/P6.

Detalles de empaquetado:

Embalaje interno: bolsa de plástico impermeable + película de burbujas/espuma EPE.

Embalaje medio: cartón de exportación estándar.

Transporte: Todos los productos se embalan en un embalaje estándar de exportación, que es resistente al agua, a la humedad-y a las colisiones-, adecuado para el transporte internacional de larga-distancia. Podemos organizar el transporte marítimo, aéreo o la entrega urgente según los requisitos del cliente y ofrecer condiciones comerciales flexibles para garantizar una entrega segura y puntual-.

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